Артқа қайту

Қазақстандағы май және ТО-1 ауыстыру Қызметтерінің құны

Артқы редуктор майы деңгейін реттеу
1,000
АХЖ майының деңгейін тексеру
2,000
Оталдыру жүйесінің диагностикасы
2,000
Жүріс бөлігінің диагностикасы
2,000
Тежегіш қалыптарын ауыстыру, (₸/дана)
1,500
Тежегіш сұйықтығын ауыстыру
3,000
ТҚК және майды ауыстыру бойынша қызметтер кешені, (₸/машина)
50,000

Қазақстанда май мен ТО-1 ауыстыру бағасының диапазоны

1,000
Ең аз бағасы
8,785.71
Орташа құны
50,000
Ең жоғары құны
Көпшілік тапсырыс берушілер жұмсайды:
1,000 - 50,000
Неге ТО-1 және майды ауыстыру керек
Майлайтын сұйықтықтарды жоспарлы ауыстыру, оның ішінде мотор майын ауыстыру - ТҚК-1 негізгі пункті (бірінші техникалық қызмет көрсету). Оның көлік үшін пайдасы ағзаға арналған дәрумендермен салыстырылады. Мотор майын ауыстырудың негізгі мәні:

  • мотордың жылжымалы бөлшектерін пайдалану мерзімін ұлғайту;
  • автомобильді басқару механизмінің сапасын арттыру;
  • отын шығысының төмендеуі;
  • көлік құралының өміршеңдік уақытын ұлғайту.

zamena_masla

Осыдан, Алматының мотор майларын ауыстыру майлы сүзгілерді ауыстыру сияқты жүйелі және уақтылы жүргізілуі тиіс. Бір Шығанақты ұзақ пайдалану автомобильдің функционалдық бөлшектерінде, әсіресе моторда зақымдалуына әкеліп соқтыратынын ұмытпаңыз.


Көлікке бірінші техникалық қызмет көрсетуге тағы не кіреді?

ТО-1 барысында машинада май ғана емес, техникалық сұйықтықтардың көлемі де тексеріледі. Шығыс бөліктерін - тежегіш қалыптарын, шыны тазалағыш щеткаларын бақылау жүргізіледі. Сондай - ақ автомобильдің негізгі жүйелерінің-жүріс бөлігінің, қозғалтқыштың жұмысы көзбен шолып тексеріледі. Кейде қажет болған жағдайда Алматыда майды ауыстырудан басқа салон сүзгілерін, ауа, Отын және От алдыру шырақтарын ауыстыру қосымша мүмкін болады. ТҚК-1 алдында мамандар автомобильдің маңызды түйіндерінің жұмыс істеуін диагностикалауды орындауға кеңес береді.

ТО-1 брендті ТҚС автокөлігіне кешенді қызмет көрсетуді білдіреді. Автокөліктің тәжірибелі иесі әдетте өзі Регламентпен автомобильге жоспарлы техникалық қызмет көрсету және жаңа май құю қажет болғанда біледі. Егер сіз жаңа болсаңыз, каталогтан білікті Автосервис механигіне қараңыз FixingList.com ескерту. Ол майды қандай мерзімділікпен және қандай километрмен ауыстыру керек екенін дәл айтады. Жауап беруші: Рахимжан Гульмира Адилбековна Қазақстан Республикасы Еңбек кодексінің (бұдан әрі-кодекс) 91-бабына сәйкес жұмыс беруші қызметкердің нақты жұмыс істеген жұмыс уақытын есепке алуды жүзеге асыруға тиіс.

Әдетте өндірушінің техникалық қызмет көрсетуді өту және мерзімі бойынша ұсыныстары, сондай-ақ ауыстыруға жататын негізгі элементтер автомобильдің сервистік кітапшасында көрсетіледі. Майды ауыстыру күнін белгілеуді ұмытпаңыз. Күрделі пайдалану жағдайында сарапшылар Алматыда майды ауыстыруды регламенттен жиі, шамамен әрбір 8-9 мың шақырым сайын кеңес береді.


Қанша Қазақстандағы майын ауыстыру және жалпы автокөліктің техникалық?

Қазақстанда майды ауыстыру және ТҚК Қызметтерінің құны жоғары емес. Ең төменгі бағасы 1000-1500 теңге, егер сол жерде май сатып алса. Нақты сервисте майды, сүзгілерді және ілеспе техникалық сұйықтықтарды сатып алу кезінде ұсыныстың жиі болуы және майды тегін ауыстыру. Басқа машиналар үшін жақсы ТҚС-да майды жедел ауыстыру құны 1800-ден 5000 тг-ға дейін. Соңғы құн майдың түріне және таңдалған техникалық қызмет көрсету пунктіне байланысты.

Баға реттеуге арналған май деңгейін артқы редуктордың (ол үшін төгу және заправить) шамамен 1-1500 тг. МКПП май деңгейін тексеру бойынша қызметтердің құны-2-3000тг. От алдыру автомобиль жүйесінің техникалық жағдайын диагностикалау құны 1000-3000 тг., жүру диагностикасы-2000 теңгеден. Тежегіш қалыптарын ауыстыру 1500 тг, тежегіш сұйықтығын ауыстыру - 3-4500 тг. Қалыптарды ауыстырудың ең жоғарғы құны-6000 теңге.

Жүргізуші есімде! Қызметін алдын алу, уақыт пен ақша.
Мастерлерді табыңыз
Смартфонның біздің тегін қосымшамызға жүктеңіз.