На дорогах Казахстана появился свой собственный, казахстанский электрокар.
Дизайн кузова электромобиля придумал венгерский художник, однако всю электрическую часть машины своими руками собрали специалисты KazTexInnovations. Глава команды разработчиков электромобиля — бизнесмен и изобретатель из Алматы, Таир Балбаев, молекулярный биолог по образованию.
Электромобиль отличается характерными чертами спорткаров — двери «крылья чайки», фары в форме молнии, низкая посадка и задний привод. По словам автора, его модель — не просто дизайн-концепт. Это вполне функционирующий легковой электрический автомобиль, способный разгоняться до 100 км/ч за 4 секунды. Источник питания электрокара — аккумуляторная батарея в 1,5 раза легче батарей электромобилей Tesla, с емкостью аналогичной батареям Nissan Leaf.
Читайте также: Европа полюбила рикша-такси. Электробайки берут Берлин
На разработку электрического автомобиля уже затрачено около $200 000. Попутно освоено изготовление электросамокатов, электроскутеров, электрического трактора. Процесс производства электрокара выстроен на личные и заемные средства, без участия государства, сообщает создатель электромобиля. Поэтому, если ваша цель — сделать или купить взрослый (или детский) электромобиль в Казахстане, у вас есть отличная возможность поддержать отважных алматинских инноваторов. Кроме того, KazTexInnovations — компания, которая занимается ремонтом электромобилей в Казахстане, общее количество которых по стране сегодня насчитывает порядка 200 единиц, включая 19 электрокаров Tesla.
Читайте также: Снижен акциз на ввоз казахстанских автомобилей в Узбекистан
Данный электромобиль — едва ли не единственная разработка такого уровня в стране и о действительно массовом производстве электрокаров с нуля в Казахстане речи пока не идет. Да и в других странах СНГ собственные безтопливные автомобильные технологии находятся в лучшем случае на стадии экспериментов энтузиастов.
В то же время в мире только электромобилей Tesla суммарно выпущено уже более 200 тысяч. Напомним, новейший электрокар Tesla Model 3 преодолевает 345 км на одной зарядке, а стартовую продажную цену этой «бюджетной» модели компания смогла снизить до $35 000. Цена на другие модели электромобилей Tesla существенно выше.
Будущее казахстанского электрокара, конечно, вызывает здоровый скептицизм у местных автолюбителей. Пионеры электромобильных технологий нередко получают нелестные отзывы и попадают в автомобильные антирейтинги.
Как бы там ни было, популярность электромобилей во всем мире растет. Что делает это направление одним из самых перспективных в области инноваций. К примеру, в Астане и Алматы еще до конца этого года будет установлено около 100 станций быстрой зарядки электромобилей всех существующих моделей.
При необходимости компьютерной диагностики, ремонта или тюнинга вашего автомобиля, грамотных автоэлектриков и мастеров любого профиля вы можете найти в каталоге автомастеров FixingList.com
