Снижен акциз на ввоз казахстанских автомобилей в Узбекистан

С 1 октября акцизный налог на ввоз в Узбекистан казахстанских авто снизился до 2%. Автопром Казахстана на подъеме.

Постановлением президента Узбекистана Шавката Мирзиёева импортная пошлина на новую продукцию казахстанского автопрома, ввозимую в Узбекистан установлена в размере 2% от таможенной стоимости. Снижение ставки акцизного налога не распространяется на автотранспорт медицинского назначения.

Из президентского постановления от 29 сентября «О мерах по дальнейшему упорядочению внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан» также следует, что на подобных льготных таможенных условиях импортируется автомобильный транспорт, производимый Россией и Украиной.

Октябрьское введение льгот последовало за обращением представителей «КазАвтоПром» к министру экономики Тимуру Сулейменову с прошением изыскать дипломатические возможности по пересмотру акцизной политики Узбекистана касательно казахстанских автомобилей. Автопроизводители Казахстана не раз обращали внимание на жёсткие таможенно-тарифные барьеры, затрудняющие вывод производимой ими техники на узбекский автомобильный рынок.

Читайте также: Казахстанский электромобиль — убийца Tesla?

Ранее, в сентябре этого года на бизнес-форуме, организованном в Ташкенте, представители автопрома Казахстана и Узбекистана обсуждали с коллегами перспективы взаимных поставок автотехники. Участники Союза предприятий автомобильной отрасли Казахстана выразили свою озабоченность высокими таможенными сборами и перспективами доступности своей продукции узбекистанскому потребителю. Напомним, продукция узбекистанского автопрома не облагается таможенными сборами при ввозе на территорию Казахстана, который долгое время является одним из крупнейших рынков сбыта узбекской автомобильной промышленности.



В развитие темы стоит упомянуть, что казахстанские предприятия выпускают более 60 моделей различных зарубежных брендов и сегодня автомобильный сектор страны демонстрирует уверенный подъем. Интенсивно растет число продаж и экспорта легковых автомобилей местной сборки, основными покупателями которых, помимо государств ЕАЭС являются Китай и Узбекистан.

Оживление продаж нового автотранспорта в республике связано, в том числе, с проведением программы утилизации старого авто в обмен на денежные сертификаты, о которой мы рассказывали в статье Утилизация автомобилей в Казахстане

Автомобильная сфера страны представлена не только производством новой техники, широко развит также и вторичный рынок автомобилей. В случае необходимости, мастерские по ремонту, диагностике и тюнингу машины в Казахстане ищите в Каталоге FixingList.com